⑴鐵路是我國最重要的運輸方式，目前除西藏以外，全國各省、自治區、直轄市都有了鐵路，初步形成了“五縱三橫”的全國性鐵路網。“九五”期間新修的南昆鐵路，使我國資源豐富的大西南有了出海通道。青藏鐵路已開工建設。主要鐵路樞紐有：北京、沈陽、蘭州、鄭州、徐州、株洲、南昌、上海等。(詳見已發的資料)

南北干線：

①京廣線②京哈線③京滬線④京九線⑤同蒲線

⑥太焦線⑦焦柳線⑧寶成線⑨成昆線

東西干線：

A、京包線B、包蘭線C、隴海線D、蘭新線

E、滬杭線F、浙贛線G、湘黔線H、貴昆線

⑵公路發展很快，在交通運輸中的地位日趨重要，形成覆蓋全國全部2000多個縣市和絕大多數鄉、鎮的龐大公路網，1992年通車里程達105.7萬千米，通往西藏的有新藏公路、川藏公路、青藏公路、滇藏公路。20世紀80年代(特別是近年)以來，高速公路建設迅速發展。如北京一天津一塘沽線、沈陽一大連線、京滬高速公路等。

⑶內河航道有11萬千米。航運比較發達的航道有長江、京杭運河、珠江、松花江。長江是我國內河航道的大動脈，被譽為“黃金水道”。重慶、武漢、南京、上海是沿岸重要港口。

⑷海洋運輸，我國海上航運分為沿海航運和遠洋航運。沿海航運可以分為以大連、上海為中心的北方航區和以廣州為中心的南方航區;主要通航：秦皇島、天津、煙臺、青島、連云港、南通、寧波、溫州、福州、湛江、北海等主要海港，遠洋航線可通達世界150多個國家和地區，遠洋運輸總載重噸位居世界第2位。

⑸航空運輸，已形成以北京為中心的航空運輸網，600多條航線聯系亞、歐、非、美和大洋洲的許多國家及國內重要城市。北京、上海、廣州、烏魯木齊是重要的國際航空港。

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