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2018年10月24日，港珠澳大橋正式開通，港珠東西，長虹臥波，天塹南北，通途無阻，世界為之矚目，國人為之歡呼！零丁洋上起飛虹，跨海浮波臥遠空。港珠澳大橋跨越的豈止是地理上的零丁洋，更是一窮二白和自力更生的歷史。【從港珠澳通車寫起，緊扣“跨越”提出本文的中心論點，即：港珠澳大橋跨越的豈止是地理上的零丁洋，更是一窮二白和自力更生的歷史。開宗明義，中心突出。】
在珠江口建一座連接珠江東西兩岸的跨海大橋，打開珠江西岸制造業的出海口，也能讓香港繁榮的商業輻射到這里，那該多好啊！但是數十年前，這只是一個夢。那時的中國，能否修建跨徑400米的橋梁尚在爭論，何況幾十公里的跨海大橋。四十載風雨起蒼黃，給中國帶來了滄桑巨變，將多少曾經不可及的夢想變為了現實。【極其簡要地概述歷史，縱向對比，從跨越一窮二白的歷史的角度闡釋港珠澳大橋的意義。】
荷蘭某公司是世界上在沉管安裝領域最好的一家公司，他們向中國漫天要價，島隧工程總工程師林鳴一氣之下帶領團隊自主攻關，解決多個世界難題，最終實現安裝零失誤。市場換不來核心技術，有錢也買不來核心技術，唯有自己研發，唯有自己發展，唯有自力更生。從“兩彈一星”工程打破超級大國的核訛詐和核壟斷，到三峽工程實現“高峽出平湖”的百年夢想，再到港珠澳大橋創造的七項世界之最，無不是自力更生的見證。【國外漫天要價，國人自主攻關，從跨越自力更生的歷史的角度闡釋港珠澳大橋的意義。】
港珠澳大橋的建造標志著我國隧島橋的設計施工管理水平走在了世界前列，體現了我國綜合國力和自主創新能力的提升，而這一切成就的取得，無不是自主創新的結果。科技是國家強盛之基，創新是民族進步之魂，模仿和守舊是沒有出路的。港珠澳大橋的實踐告訴我們，跨越就是飛躍，跨越就得創新，創新是跨越之舟，唯有堅持自主創新，惟有勇于進行理論創新、制度創新、文化創新和科技創新，中華民族才能實現從站起來、富起來到強起來的偉大跨越。【深入議論，闡釋跨越與創新的關系，唯有堅持自主創新中華民族才能實現從站起來、富起來到強起來的偉大跨越。】
碧波之上，一橋飛架香港、澳門、珠海三地，以氣貫長虹的“中國跨越”，穿越滄海百年的歷史風云，展現當代中國的雄健風采，港珠澳大橋無疑是一張國家新名片。
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