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來源：網絡資源 2023-08-26 17:37:52
1.誤差不是錯誤，誤差不可避免，錯誤可以避免。
2.利用天平測量質量時應“左物右碼”，杠桿和天平都是“左偏右調，右偏左調”。
3.同種物質的密度還和狀態有關，如水和冰為同種物質，狀態不同，密度不同。
4.參照物的選取是任意的，但被研究的物體不能選作參照物。
5.力的作用是相互的，施力物體同時也是受力物體。
6.力的作用效果有兩個：①使物體發生形變;②使物體的運動狀態發生改變。
7.判斷物體運動狀態是否改變的兩種方法：①速度的大小和方向其中一個改變，或都改變，則運動狀態改變;②如果物體不是處于靜止或勻速直線運動狀態，則運動狀態改變。
8.彈簧測力計是根據“拉力越大，彈簧的形變量就越大”這一原理制成的。
9.彈簧測力計不能倒著使用。
10.重力是由于地球的吸引而產生的，方向總是豎直向下的，浮力的方向總是豎直向上的。
11.兩個力的合力可能大于其中一個力，可能小于其中一個力，可能等于其中一個力。
12.二力平衡的條件：大小相等、方向相反、作用在同一條直線上、作用在同一個物體上。
13.相互作用力是：A給B的力、B給A的力。
14.慣性現象：車突然啟動人向后仰、跳遠時助跑、拍打衣服上的灰、足球離開腳后向前運動、運動員沖過終點不能立刻停下來、甩掉手上的水等。
15.物體不受力或受平衡力作用時可能靜止也可能保持勻速直線運動。
16.液體的密度越大，深度越深，液體內部壓強越大。
17.連通器兩側液面相平的條件：①同一液體;②液體靜止。
18.利用連通器原理：船閘、茶壺、回水管、水位計、自動飲水器、過水涵洞等。
19.大氣壓現象：用吸管吸汽水、覆杯試驗、鋼筆吸水、抽水機等。
20.馬德堡半球試驗證明了大氣壓強的存在，托里拆利試驗證明了大氣壓強的值。
21.大氣壓隨著高度的增加而減小;氣壓高沸點高，氣壓低沸點低。
22.浮力產生的原因：液體對物體下表面向上和上表面向下壓力的合力。
23.阿基米德原理：F浮=G排=ρ液gV排;同時也適用于氣體，浮力的計算公式：F浮=ρ氣gV排也適用于氣體。
24.潛水艇自身的重力是可以改變的，它就是靠改變自身重力來實現下潛、上浮和懸浮的。
25.密度計放在任何液體中其浮力都不變，都等于它的重力，示數上小下大。
26.流體流速大的地方壓強小，飛機起飛就是利用這一原理。
27.功是表示做功多少的物理量，功率是表示做功快慢的物理量，機械效率是有用功和總功的比值，他們之間沒有必然的大小關系。但“功率大的機械做功一定快”這句話是正確的。
28.使用機械能省力或省距離，但不能同時省;任何機械都不能省功，機械效率一定小于1。
29.有用功多，機械效率不一定高;額外功少，機械效率不一定高;有用功在總功中所占的比例大，機械效率才會高。
30.同一滑輪組提升重物越重，機械效率越高，重物不變，減輕動滑輪的重也能提高機械效率。
31.測滑輪組機械效率時，彈簧測力計要豎直向上勻速拉動時讀數。
32.降落傘勻速下落時機械能會改變，因為動能不變，但隨著高度變化重力勢能改變。考察機械能變化時，要思考速度、高度的變化。
33.用力推車但沒推動，是因為推力等于阻力，不能說推力小于阻力。
34.司機系安全帶，是為了防止慣性帶來的危害，不能說為了防止慣性。
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